Vlastnosti motorového paliva CNG
Svojim zložením je to zemný plyn, ktorý používame na varenie alebo kúrenie. Je horľavý a v porovnaní s benzínom je ťažšie zápalný. Je ľahší ako vzduch a pri úniku rýchlo stúpa hore. Pri spaľovaní v zážihovom motore má veľmi dobré antidetonačné vlastnosti. Chod motora vo vozidla na pohon CNG je mäkší, tichší a v konečnom dôsledku sa CNG motor mechanicky namáha menej ako motor na kvapalné palivo.
CNG je ekologické palivo
Vozidlá s pohonom na CNG prispievajú k spomaľovaniu globálneho otepľovania a produkujú výrazne menej zdraviu škodlivých látok v porovnaní s vozidlami na naftový alebo benzínový pohon.
- spaľovaním CNG nevznikajú takmer žiadne tuhé častice (sadze)
- spaľovanie CNG produkuje menej škodlivých skleníkových plynov, najmä oxidov síry (-99 %), oxidov dusíka (-75 %), oxidov uhlíka (-50 %), polyaromatických uhľovodíkov (-45 %) a pevných častíc (-86 %)
Ekologické prednosti zaraďujú CNG medzi alternatívne palivá, vhodné najmä na ekologizáciu mestskej a prímestskej autobusovej dopravy. Vo väčšine európskych miest nad 100 000 obyvateľov prebieha postupná výmena naftových mestských autobusov za autobusy s pohonom na CNG.
CNG je ekonomicky výhodné palivo
- cena 1 m3 CNG je v závislosti na vývoji cien ropy na svetových trhoch na úrovni 50 – 60 % ceny 1 l benzínu
- osobné alebo malé úžitkové vozidlo spotrebuje na 100 km približne rovnaké množstvo CNG v m3 ako benzínu v litroch, t. j. spotreba CNG (m3/100 km) : spotreba benzínu (l/100 km) = 1 : 1, pričom 1m3 CNG ≈ 0,7 kg CNG
- použitím CNG na pohon osobného auta ušetríme od 25 % do 50 % nákladov na palivo oproti benzínovému pohonu
- osobné a nákladné vozidlá alebo autobusy s pohonom na CNG ušetria náklady na palivo vo výške 15 – 30 % oproti rovnakým vozidlám s naftovým pohonom
CNG je bezpečné palivo
Fyzikálne vlastnosti zemného plynu spôsobujú, že CNG je bezpečnejšie motorové palivo než klasické, a najmä tekuté fosílne palivá.
- zemný plyn je horľavý, nie je však klasifikovaný ako výbušný plyn
- zemný plyn je v porovnaní s benzínom ťažšie zápalný
- zemný plyn je ľahší ako vzduch, teda pri úniku rýchlo stúpa hore. (LPG klesá dole, vypĺňa priestory, kde v prípade iniciácie iskrou môže vybuchnúť. CNG sa pri úniku rozptýli v atmosfére).
- zemný plyn má veľmi dobré antidetonačné vlastnosti pri spaľovaní.
Stlačený zemný plyn - CNG má veľkú prednosť pred ostatnými fosílnymi palivami najmä v tom, že pri jeho spaľovaní vzniká pri porovnateľnom energetickom efekte najmenej škodlivín. Pri použití stlačeného zemného plynu na pohon vozidiel sa nevytvárajú mechanické nečistoty, palivo nezapácha, vozidlo produkuje o 60 - 80 % menej plynných emisií. Z hľadiska použitia CNG ako motorového paliva je dôležité vedieť, že je horľavý a v porovnaní s benzínom je ťažšie zápalný. Je ľahší ako vzduch a pri úniku rýchlo stúpa hore. Pri spaľovaní v zážihovom motore má veľmi dobré antidetonačné vlastnosti (oktánové č. 130). Chod motora je mäkší, tichší a v konečnom dôsledku sa CNG motor mechanicky namáha menej ako motor na kvapalné palivo.
Zdieľajte článok: 
